Beschreibung
Von Osnabrück nach Paderborn
Esterbauer Verlag
Bikeline Radtourenbuch
1:50000
72 Seiten
Länge: 165 km
Stadtpläne, Übernachtungsverzeichnis, Höhenprofil, Spiralbindung
978-3-85000-302-5
Preis: € 12,90
BahnRadRoute Teuto - Senne
Auf 165 Kilometern verläuft die BahnRadRoute Teuto-Senne von der Stadt des Westfälischen Friedens nach Paderborn. In Bielefeld kreuzt sie die beiden anderen BahnRadRouten, nämlich Hellweg-Weser und Weser-Lippe. Die BahnRadRoute Teuto-Senne ist in beiden Richtungen gut beschildert und führt auf ruhigen Wegen, Nebenstraßen und ausgebauten Radwegen vom Osnabrücker ins Gütersloher Land und durch die Heidelandschaft der Senne ins Paderborner Land.
In der prächtigen Altstadt Osnabrücks geht es los durch die hügelige Landschaft an der Sonnenseite des Teutoburger Waldes mit den Städten Hagen a. T. W., Bad Iburg und Bad Rothenfelde. Im angrenzenden Gütersloher Land gibt es viele kulturelle Schätze zu entdecken, ehe Sie in die Leineweberstadt Bielefeld gelangen. Hier beginnt die Senne, eine intakte Natur- und Kulturlandschaft mit Heideflächen, Mooren und großen Dünen – auch das Land, wo die Ems entspringt. Mit der Gemeinde Hövelhof erreichen Sie das Paderborner Land – immer am Wasser entlang, vorbei am wunderbaren Schloß Neuhaus kommen Sie in die älteste Stadt Ostwestfalens – Paderborn, zugleich das Ziel der BahnRadRoute Teuto-Senne.
Streckencharakteristik
Länge
Die Gesamtlänge des Hauptradweges beträgt rund 140 oder rund 165?Kilometer, je nachdem welche Varianten man wählt.
Wegequalität & Verkehr & Steigung
Die Route verläuft zum Großteil auf ruhigen Landstraßen, Wirtschaftswegen und auf ausgebauten Radwegen. Es kommen nur ganz kurze Abschnitte im Verkehr und einige unbefestigte Streckenabschnitte vor – eben durch den Forst, die Heide und entlang der Gewässer, z.?B. bei Oesede, bei Hilter, vor Tatenhausen, vor Schloß Holte oder vor Paderborn. Die Route führt auf flacher Strecke, einige leichte Steigungen kommen vor. Den Abschnitten mit größeren Steigungen kann auf beschilderten alternativen Hauptrouten ausgewichen werden.
Esterbauer Verlag
Bikeline Radtourenbuch
1:50000
72 Seiten
Länge: 165 km
Stadtpläne, Übernachtungsverzeichnis, Höhenprofil, Spiralbindung
978-3-85000-302-5
Preis: € 12,90
BahnRadRoute Teuto - Senne
Auf 165 Kilometern verläuft die BahnRadRoute Teuto-Senne von der Stadt des Westfälischen Friedens nach Paderborn. In Bielefeld kreuzt sie die beiden anderen BahnRadRouten, nämlich Hellweg-Weser und Weser-Lippe. Die BahnRadRoute Teuto-Senne ist in beiden Richtungen gut beschildert und führt auf ruhigen Wegen, Nebenstraßen und ausgebauten Radwegen vom Osnabrücker ins Gütersloher Land und durch die Heidelandschaft der Senne ins Paderborner Land.
In der prächtigen Altstadt Osnabrücks geht es los durch die hügelige Landschaft an der Sonnenseite des Teutoburger Waldes mit den Städten Hagen a. T. W., Bad Iburg und Bad Rothenfelde. Im angrenzenden Gütersloher Land gibt es viele kulturelle Schätze zu entdecken, ehe Sie in die Leineweberstadt Bielefeld gelangen. Hier beginnt die Senne, eine intakte Natur- und Kulturlandschaft mit Heideflächen, Mooren und großen Dünen – auch das Land, wo die Ems entspringt. Mit der Gemeinde Hövelhof erreichen Sie das Paderborner Land – immer am Wasser entlang, vorbei am wunderbaren Schloß Neuhaus kommen Sie in die älteste Stadt Ostwestfalens – Paderborn, zugleich das Ziel der BahnRadRoute Teuto-Senne.
Streckencharakteristik
Länge
Die Gesamtlänge des Hauptradweges beträgt rund 140 oder rund 165?Kilometer, je nachdem welche Varianten man wählt.
Wegequalität & Verkehr & Steigung
Die Route verläuft zum Großteil auf ruhigen Landstraßen, Wirtschaftswegen und auf ausgebauten Radwegen. Es kommen nur ganz kurze Abschnitte im Verkehr und einige unbefestigte Streckenabschnitte vor – eben durch den Forst, die Heide und entlang der Gewässer, z.?B. bei Oesede, bei Hilter, vor Tatenhausen, vor Schloß Holte oder vor Paderborn. Die Route führt auf flacher Strecke, einige leichte Steigungen kommen vor. Den Abschnitten mit größeren Steigungen kann auf beschilderten alternativen Hauptrouten ausgewichen werden.
